




用金属粉末为原料直接轧制金属成材的工艺。金属粉末先在粉末轧机上轧成带坯(或称“生带”),金属粉末压制成型,再经烧结、冷轧(或热轧)、退火,金属粉末压制成型工艺,即可制成致密的或多孔的成品板带材。这种工艺比传统的经过冶炼、铸锭、开坯、轧制成材等工序的工艺简单,不锈钢粉末压制成型,成材率为85~90%。但由于金属粉末成本较高,生产率低,所以这种工艺主要用于生产特殊性能的材料,如多孔板材,多层金属复合材、摩擦材料和---材料等。粉末轧制法发明于1902年。粉末轧机一般为二辊或四辊式。辊径根据所轧制的生带厚度设计,一般生带厚度为辊径的0.33~2%。目前轧制的宽度多在60~300mm。粉末轧机外形和供料漏斗.
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粉末锻造新技术在成型加工齿轮中的应用
粉末整体锻造过程:装粉——填充粉——粉末封压——粉末压制——压胚脱落——压胚导走——装粉。
齿轮作为重要的传动零件,在汽车上起着关键的作用。齿轮的密度、硬度等与材料的性能及制备工艺息息相关。---的压形技术提高了粉末压坯的密度,改进了粉末锻造制品的性能;同时,零件的尺寸精度可以获得提高,形状也可以复杂。下面首先讨论粉末锻造新工艺及其对齿轮的影响。
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瑞典开发出粉末冶金用高速压制法。这可能是粉末冶金工业的又一次重大技术突破。高速压制采用液压冲击机,它与传统压制有许多相似之处,但关键是压制速度比传统快500~1000倍,其压头速度---2~30m/s,因而适用于大批量生产。液压驱动的重锤(5~1200kg)可产生---冲击波,0.02s内将压制能量通过压模传给粉末进行致密化。重锤的与冲击时的速度决定压制能量与致密化程度。
瑞典开发出粉末冶金用高速压制法。这可能是粉末冶金工业的又一次重大技术突破。高速压制采用液压冲击机,它与传统压制有许多相似之处,但关键是压制速度比传统快500~1000倍,其压头速度---2~30m/s,因而适用于大批量生产。液压驱动的重锤(5~1200kg)可产生---冲击波,0.02s内将压制能量通过压模传给粉末进行致密化。重锤的与冲击时的速度决定压制能量与致密化程度。
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