




根据市场---的结果,2013 年平均单车汽车粉末冶金制品的用量至少有6kg,山东粉末冶金,这其中2.3kg 的差额就是没有统计在内,铜基粉末冶金,是来自国外的粉末冶金用量(发动机进口或部分组装零件进口),这部分进口替代需求构成了未来粉末冶金零部件需求增长的一部分。我们保守估计,未来车用粉末冶金国产化的替代率占据目前单车用量的6%-7%。
粉末冶金的应用领域
在非晶合金的制备中,要选择合金成分以---合金具有极低的非晶形成临界冷却速度,从而获得---的非晶形成能力。在制备工艺方面主要有金属浇铸法和水淬法,其关键是快速冷却和控制非均匀形核。由于制备非晶合金粉末的技术相对成熟,因此多年来,采用非晶粉末在低于其晶化温度下进行温挤压、温轧、冲击固化和等静压烧结等方法来制备大块非晶合金,不锈钢粉末冶金,
生产,产品组织细小均匀,能保持原材料的自然状态,金属粉末冶金,可以得到高致密度的材料,可以烧结梯度材料以及复杂工件[3,11]。与hp和hip相比,sps装置操作简单,不需要专门的熟练技术。文献[11]---,生产一块直径100mm、厚17mm的zro2(3y)/不锈钢梯度材料(fgm)用的总时间是58min,其中升温时间28min、保温时间5min和冷却时间25min。与hp相比,sps技术的烧结温度可降低100~200℃[13]。
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