粉末冶金法与生产陶瓷相似，具有一些传统的熔铸方法无法获得的---化学组成和机械、物理性能，可以直接制成多孔、半致密或全致密材料和制品，如含油轴承、齿轮、凸轮、导杆、刀具等。但对于某些尺寸要---度高，并且有高的硬度、耐磨性的制件还要进行一些烧结后处理工艺，例如精压、滚压、挤压、淬火、表面淬火、浸油、及熔渗等等。
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目前，欧洲平均每辆汽车的粉末冶金制品使用量是14kg，日本为9kg，美国已达到19.5kg以上，预计未来几年可能达到22kg。我国目前平均每辆汽车粉末冶金制品的用量却只有5～6kg，考虑到节能减排因素，国内企业未来会更多使用粉末冶金工艺生产汽车零部件。
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主要应用
粉末冶金产品的应用范围十分广泛，从普通机械制造到精密仪器；从五金工具到大型机械；从电子工业到电机制造；从民用工业到---工业；从一般技术到高技术，定制粉末冶金工具配件，均能见到粉末冶金工艺的身影.
1.发动机部件
为了提高燃油经济性与控制排放，汽车发动机的工作条件变得严酷。使用粉末冶金的阀座、阀导向、vct和链轮等，乳山粉末冶金工具配件，能够具备高强度、高耐磨损性和优良的耐热性。
2.变速器部件
将近终成形的同步器齿环与双重摩擦材料和高强度材料相结合，制作了离合器毂。此外，生产粉末冶金工具配件，通过高温烧结的方法，制造了高强度的零部件，如手柄式换挡齿轮和换挡拨叉。
汽车中粉末冶金变速器部件主要有：同步器轮毂、同步器环、泊车部件、列移位部件和控制杆等
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