根据粉末冶金协会的统计，以34 家粉末冶金企业产量为基数，2009/2010/2011 车用粉末冶金的单车用量分别为3.1/3.6/3.76kg/辆，用量增长趋势明显，在经历了2012 年短暂的下滑后，2013年又重回3.71kg/辆的水平。产业---认为，考虑到车辆节能、轻量化及产品精度化的诉求，金属粉末冶金，伴随未来粉末冶金生产企业规模做大，粉末冶金生产厂家，技术加强和依旧---的成本优势，粉末冶金制品，车用粉末冶金零件进口替代趋势下的需求增长仍将持续发生。
制粉方法大体上可归纳为两大类，即机械法和物理化学法
（1）从气态金属碳基物离解制取金属、合金以及包覆粉末的有碳基物热离解法
（2）从气态金属卤化物气相还原制取金属、合金粉末以及金属、合金涂层的有气相氢还原法；从气态金属卤化物沉积制取金属化合物粉末以及涂层的有化学气相沉积法。
但是，从过程的实质来看，现有制粉方法大体上可归纳为两大类，即机械法和物理化学法。
sps的烧结原理
3.1等离子体和等离子加工技术[9，10]
sps是利用放电等离子体进行烧结的。等离子体是物质在高温或特定激励下的一种物质状态，山东粉末冶金，是除固态、液态和气态以外，物质的第四种状态。等离子体是电离气体，由大量正负带电粒子和中性粒子组成，并表现出集体行为的一种准中性气体。
等离子体是解离的高温导电气体，可提供反应活性高的状态。
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